Le cap de Bonne-Espérance n'a jamais été le point le plus au sud du continent — cette distinction appartient au cap des Aiguilles, à 150 kilomètres à l'est — pourtant la légende a persisté pendant des siècles parmi les marins qui confondaient le promontoire rocheux avec la pointe de l'Afrique.
Vasco de Gama l'a contourné en 1497, ouvrant la route maritime vers l'Inde, et le cap est devenu une étape du commerce mondial. Aujourd'hui, le cap se trouve dans le parc national de la Montagne de la Table, une réserve de 7 750 hectares qui protège la végétation fynbos, les sites d'épaves et une zone marine protégée où se rencontrent les courants froids de l'Atlantique et chauds de l'océan Indien.
Les frais de conservation de 515 ZAR de la réserve soutiennent l'entretien des sentiers, la recherche sur les plantes endémiques et les patrouilles de gardes forestiers à travers un paysage façonné par du granit du Cap vieux de 600 millions d'années. Le funiculaire de Cape Point grimpe 87 mètres verticalement jusqu'au vieux phare, mis hors service en 1919 après que le brouillard ait trop souvent obscurci son faisceau ; le nouveau phare se trouve 87 mètres plus bas sur Dias Point. Les deux balises encadrent des vues sur False Bay, où les baleines franches australes migrent entre juin et novembre.
Boulders Beach, à 20 kilomètres au nord le long de la côte de False Bay, abrite une colonie de manchots africains établie en 1982 lorsque deux couples reproducteurs ont niché sous des rochers du rivage. La population a culminé à 3 900 oiseaux en 2005 ; aujourd'hui, il en reste environ 2 200, leur déclin étant dû à la pêche commerciale et aux marées noires. Des passerelles en bois traversent la colonie sans déranger les nids, et les affleurements de granit de la plage créent des bassins naturels où les juvéniles s'entraînent à plonger. Les itinéraires de la demi-journée de visite de la péninsule du Cap allouent deux à trois heures à chaque site, quittant Le Cap avant 08:00 pour atteindre Cape Point avant que les bus touristiques n'arrivent en nombre à midi. La route suit Chapman's Peak Drive, une route côtière de neuf kilomètres dynamitée dans la paroi de la falaise en 1922, maintenant une route à péage avec 114 courbes et sans glissières de sécurité sur le bord côté mer.
10 h
